SYNAPSE



Telaio da strada in carbonio monoscocca

La Synapse, come ogni grande innovazione Cannondale, è un risultato creato su studi ben precisi, pianificati ascoltando anche i rivenditori ed i consumatori. L’azienda americana, sapendo che il mercato è pieno di biciclette da strada in carbone, ha scelto per costruire la Synapse un partner in Asia, esperto produttore di biciclette in fibra di carbone. Il progetto Synapse è nato con l’intento di creare un telaio alternativo al Caad 8 e al Six13, due prodotti “estremi” adatti a un pubblico sostanzialmente di agonisti. La Synapse ha tubi orizzontali in fibra di carbonio ed i foderi della forcella sono modellati in una particolare forma affusolata. Le novità sono praticamente due: la geometria, più aperta e caratterizzata da un tubo sterzo più alto di 1 cm rispetto al Six13, e la scatola del movimento. Le pedivelle sono in fibra di carbonio, men tre il movimento scorre su cuscinetti interni, e non esterni tipo Shimano. Il carro post eriore riprende, solo in parte, alcuni dei concetti sviluppati con gli ultimi telai in alluminio. I foderi bassi sono realizzati con tecnologia Save (Synapse active vibration elimination), presente anche nelle punte forcella, ripresa dal progetto Scalpel. I forcellini sono in fibra di carbonio, diversi per ogni misura di telaio; un particolare che consente la realizzazione di geometrie compatibili per qualunque sviluppo. L’obiettivo è quello di migliorare comfort e controllo delle vibrazioni. Per incrementare la riposta elastica nella parte centrale, l’orientamento delle fibre e le sezione dei foderi variano; viceversa sono più rigidi e schiacciati nel punto di unione con la scatola del movimento, per contrastare le flessioni. La reattività e la stabilità sono eccellenti tanto che, a mio avviso, non è poi così facile stabilire delle differenze evidenti con la Caad 8 e la Six13. La Synapse è per coloro che amano trascorrere molte ore in bici, sia per pedalare in gruppo durante il fine settimana, sia per prendere parte alle granfondo. In poche parole Synapse rappresenta un salto in avanti, rispetto all’alluminio. Peraltro l’obiettivo di Cannondale di ridurre il peso del telaio, senza pregiudicare le prestazioni è, a mio modesto parere, raggiunto: 7,5 kg.

CONCLUSIONI FINALI
il livello delle finiture è buono rispetto ad altre grafiche in modelli su strada e mountain bike. L’assemblaggio è buono. Il rapporto qualità/prezzo è ottimo. In questo modo si colma il vuoto tra modelli costosissimi e quelli minori.

SCHEDA TECNICA bici in prova
Telaio: Synapse carbon
Forcella: Synapse full carbon
Serie sterzo: Fsa Orbit
Guarnitura: Cannondale Si carbon 50-36
Deragliatore: Shimano Ultregra
Cambio: Shimano Ultegra
Piega manubrio: Cannondale Fire
Attacco manubrio: Cannondale Fire
Leve freni: Shimano Ultegra
Freni: Shimano Ultegra
Ruote: Mavic
Coperture: TIOGA
Sella: Fi’zi:k Aliante sport
Reggisella: carbon
Costruttore: Cannondale Europe

Geometrie standard.
Le taglie disponibili sono sette: 47, 50, 53, 56, 58, 60 e 63 cm. Il tubo sterzo più alto della media contribuisce a rendere più confortevole la posizione in sella. Si ringrazia:
BICISPORT – Firenze.

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